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  3. 蘇州工業(yè)園區(qū)富事達塑業(yè)有限責(zé)任公司(蘇州塑料一廠)

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    汽車芯片短缺超預(yù)期 全球汽車行業(yè)再現(xiàn)停工潮(上)

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    今年上半年是整個行業(yè)半導(dǎo)體zui為短缺的一段時間,將有越來越多車企受到影響。全球半導(dǎo)體供應(yīng)緊張,對汽車生產(chǎn)造成的沖擊愈演愈烈。3月26日,蔚…
    雷軍豪賭造車,小米需要“發(fā)燒”(5)

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    小米的起點是“做全球最好的手機,只賣一半的價錢,讓所有人都買得起”。重新創(chuàng)業(yè)的雷軍,依然堅持“三大鐵律”,即技術(shù)為本、性價比為綱、做最酷的產(chǎn)…
    雷軍豪賭造車,小米需要“發(fā)燒”(4)

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    在小米十周年公開演講時,雷軍清楚意識到小米要居安思危。在2019年會上,雷軍宣布了小米未來五年的核心戰(zhàn)略——“手機+AIoT”雙引擎。202…
    雷軍豪賭造車,小米需要“發(fā)燒”(3)

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    雷軍曾評價自己為“極度保守下的極度冒進”。在造車業(yè)務(wù)上,他同樣表現(xiàn)出這個風(fēng)格。宣布親自下場造車前,他已經(jīng)通過投資先建立起一個智能汽車生態(tài);在…
    雷軍豪賭造車,小米需要“發(fā)燒”(2)

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    “這將是我人生中最后一次重大的創(chuàng)業(yè)項目,我愿意押注人生所有的戰(zhàn)績和聲譽,為小米汽車而戰(zhàn)。”雷軍說這句話時,一度哽咽,他不僅感動了發(fā)布會的觀眾…
    雷軍豪賭造車,小米需要“發(fā)燒”(1)

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    “10年投入100億美元”,雷軍要押上人生所有的戰(zhàn)績和聲譽,allin造車,豪賭人生的最后一次創(chuàng)業(yè)。此前,小米造車的消息吊足了外界的胃口,也…