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    任正非簽署的“華為不造整車”承諾文件將于2023年過期

    作者: 編輯: 瀏覽次數(shù): 1 來源: 發(fā)布日期: 2022.07.07
    信息摘要:
    “華為不造車”的承諾即將過期。2020 年 10 月 26 日,華為創(chuàng)始人任正非簽發(fā)了【2018】139 號華為 EMT 決議:華為不造整車…

    “華為不造車”的承諾即將過期。

    2020 年 10 月 26 日,華為創(chuàng)始人任正非簽發(fā)了【2018】139 號華為 EMT 決議:華為不造整車,而是聚焦 ICT 技術(shù),幫助車企造好車,但聲明末尾顯示:“本文從發(fā)文之日起生效,有效期為 3 年”。

    據(jù)了解,該份 文件在 2020 年 11 月時在華為心聲社區(qū)的官方網(wǎng)站上所發(fā)出。若按照文件簽署日期所標(biāo)注的“2020 年 10 月 26 日”來計算,此份華為不造車的承諾將還有一年多即 到期。

    2020 年 11 月,華為經(jīng)營管理團隊(EMT)文件(華為 EMT 決議【2020】007 號)發(fā)布,正式 華為智能汽車解決方案 BU(IAS BU)的業(yè)務(wù)管轄關(guān)系從 ICT 業(yè)務(wù)管理委員會調(diào)整到消費者業(yè)務(wù)管理委員會。

    華為公司再次重申,華為不造整車,而是聚焦 ICT 技術(shù),幫助車企造好車,造好車,成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的增量部件提供商?!耙院笳l再建言造車,干擾公司,可調(diào)離崗位,另外尋找崗位?!?

    近一兩年來,華為雖然不造整車,但是不意味著華為不投入造車

    華為此前已經(jīng)與北京汽車、長安汽車、廣汽等廠商達成合作,并推出了運用華為智能網(wǎng)聯(lián)汽車解決方案的車型。比如阿爾法 S 華為 HI 版。和長安汽車合作發(fā)布了阿維塔 11 汽車。

    在去年 12 月 23 的華為冬季新品發(fā)布會上,華為余承東正式發(fā)布了 AITO 旗下首款車型 AITO 問界 M5,定位中高端,屬于智能豪華電驅(qū) SUV,華為高度參與。

    文章來源:it之家,由富事達編輯,侵刪。

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    2017-10-11

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