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結(jié)語(yǔ)

在此前的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，美團(tuán)CEO王興曾表示，美團(tuán)雖然是從軟件起家，但其業(yè)務(wù)發(fā)展不僅需要軟件，還需要硬件。而這也是美團(tuán)近年持續(xù)投資無(wú)人配送領(lǐng)域的原因。

他認(rèn)為，在包括機(jī)器人在內(nèi)的各種先進(jìn)技術(shù)的驅(qū)動(dòng)下，生活服務(wù)領(lǐng)域在提高效率、降低成本方面還有巨大潛力。

日前，美團(tuán)發(fā)布公告稱，將通過(guò)發(fā)行可轉(zhuǎn)債和配售股份籌集近100億美元，以發(fā)展自動(dòng)送貨車、無(wú)人機(jī)送貨等前沿技術(shù)項(xiàng)目。

未來(lái)，規(guī)?；臒o(wú)人配送場(chǎng)景全覆蓋，將進(jìn)一步賦能美團(tuán)的生活服務(wù)主營(yíng)業(yè)務(wù)。

不過(guò)，從更為宏觀的角度來(lái)講，要推動(dòng)無(wú)人配送的發(fā)展還需進(jìn)一步打造良好的商業(yè)環(huán)境，為開發(fā)團(tuán)隊(duì)或公司提供更為清晰的方向，為技術(shù)的發(fā)展提供土壤。

美團(tuán)顯然深諳此理，此前即已搭建了無(wú)人配送開放平臺(tái)，邀請(qǐng)包括技術(shù)、整車、硬件、運(yùn)營(yíng)等無(wú)人配送場(chǎng)景上下游的伙伴加入，共建產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

可以預(yù)見的是，這一平臺(tái)將有望成長(zhǎng)為培育無(wú)人駕駛技術(shù)商業(yè)生態(tài)的沃土，進(jìn)一步帶動(dòng)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展與壯大，最終實(shí)現(xiàn)“幫大家吃得更好，生活更好”的美好愿景。

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