3月31日,華為2020年年度報(bào)告會(huì)上,輪值董事長胡厚崑重申,華為在智能汽車領(lǐng)域的定位是部件供應(yīng)商。他相信華為所掌握的ICT技術(shù),可以在未來智能電動(dòng)汽車的幾個(gè)關(guān)鍵的、基礎(chǔ)
據(jù)華為透露,華為開發(fā)了下一代智能網(wǎng)聯(lián)汽車全新的計(jì)算與通信架構(gòu),打造的30多個(gè)智能化部件也將陸續(xù)上市。
自2019年5月份,華為成立了智能汽車解決方案BU,并首次正式向外界宣布,要做汽車增量零部件供應(yīng)商后,華為相關(guān)汽車業(yè)務(wù)在智能駕駛、智能電動(dòng)、智能網(wǎng)聯(lián)等方面都取得了重要進(jìn)展。
2020年2月份,華為的MDC智能駕駛計(jì)算平臺(tái)通過了車規(guī)級(jí)認(rèn)證;同年4月份,華為自動(dòng)駕駛解決方案ADS通過汽車行業(yè)功能安全管理體系A(chǔ)SILD認(rèn)證,華為直流快充模塊hicharger發(fā)布;5月份,華為聯(lián)合一汽、長安、東風(fēng)、廣汽等18家車企共建“5G汽車生態(tài)圈”;11月份,華為宣布與長安汽車、寧德時(shí)代三方聯(lián)合開發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車平臺(tái)和產(chǎn)品。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),華為汽車業(yè)務(wù)相關(guān)產(chǎn)品分別和上汽榮威、上汽通用五菱、廣汽新能源、北汽新能源、比亞迪、長安等車企展開合作。
文章來源:湃客:好奇實(shí)驗(yàn)室,由富事達(dá)編輯。
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